编者按 非凡十年，巨变十年。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。河北牢记嘱托、笃行不怠，奋力书写新时代经济社会发展崭新篇章。

时代变迁，每个人都是亲历者，更是见证者。为生动展示新时代十年的伟大变革，河北日报记者走进农村、企业、社区……深入生产建设、生态保护一线，从8位基层干部群众的真情讲述中，感受他们满满的获得感和昂扬向上的精神风貌，感受燕赵大地各领域的辉煌巨变，从而进一步凝聚起奋进新征程、建功新时代的磅礴力量。

赵一骁。本人供图

10月9日，北京现代沧州分公司。

自动化生产线上，一台台机器人正灵活地挥动机械臂协同工作，一分多钟就有一辆整车驶下总装生产线。“冲刺四季度，确保完成全年生产任务。”穿着工装、戴着口罩的赵一骁，来到总装车间，给大家加油鼓劲。

今年32岁的赵一骁，2012年入职北京现代仁和工厂，2015年从北京来到沧州，成为筹建北京现代沧州工厂大军中的一员。沧州工厂建成后，在总装车间工作多年，去年被提拔为工会生产制造分会主席。

北京现代沧州分公司是京津冀协同发展上升为国家战略以来，河北承接的单体规模最大的产业协同项目。1个月完成城市规划调整及省环评报告专家评审批复；1个季度完成土地征用、环评审批等10余项工作合规办理……从开工建设到竣工投产，工期仅有18.5个月，创造了全球同类汽车工厂建设的最快记录。

在赵一骁看来，这得益于河北良好的发展环境和河北省、沧州市相关部门的大力支持。

进驻建设组后，赵一骁负责总装车间建设工作，即车间人员培训、设备布局、新车型装配技术等。“当时要生产一款新车型‘悦纳’，为了项目建成即投产，我们特意建设了一条迷你生产线，让工人先行学习。”赵一骁说，“我们从北京过来的39名员工，分别带一组当地工人，师徒制让500名工人提前掌握了装配技术。”

在京冀相关部门、建设团队、技术力量等通力协作下，2016年10月18日北京现代沧州分公司正式量产。

如今，在沧州生产的全新ix35和库斯途，已成为北京现代的热销车型。自2016年量产到今年9月底，北京现代沧州分公司整车累计产销量已突破70万辆，累计产值超560亿元，累计纳税超36亿元。

引进一个项目，带动一个产业。沧州吸引了北汽海纳川、北汽岱摩斯等41家汽车配套企业落户，建成汽车及零部件项目200余个。

企业在发展壮大，赵一骁们也在产业协同中成长，“当年一起从北京来沧州的同事，基本都扎根落户沧州，并成长为骨干甚至管理者了。”

“北京现代连续四个月销量攀升，在沧州工厂产能提升人员不足时，北京方面及时调配工人来沧支援，共同完成生产任务。”赵一骁说，“十四五”期间，他们将持续对接北京总部，展开技术、质量、管理等交流，打造京津冀智能制造示范基地。

河北日报记者 米彦泽

1665874320000