11月4日，记者沿主线驱车行进，看见全线路基、桥梁、路面工程已全部完工，交安设施布设完毕，义和庄枢纽互通整体落成，黑白分明的交通标线清晰醒目，一条宽阔畅通的高速大通道已初具规模。

河北省高速公路京雄管理中心工程科科长高海波告诉记者，截至目前，项目主体工程全部完工，正全力推进附属工程及细节完善工作。

公安检查站施工区域是当前攻坚的主战场。业务楼、宿舍楼内，工人们分组穿插作业，加紧推进剩余吊顶铺装、台阶贴砖等收尾工序；安检大棚主体结构稳稳矗立，施工人员配合吊装设备，有条不紊开展面板安装作业，各工序环环相扣、高效推进。

“现在集中力量啃下检查站收尾这块硬骨头，每一处细节都不能松劲。”项目部现场负责人刘茂正徒步巡查各个作业面，手中的施工进度表上，剩余工序的完成时限精确到了每一天。

京雄高速二期是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要组成部分。项目主线起自京雄高速一期义和庄枢纽互通，终于京港澳高速，全长12.534公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，总投资39.18亿元。

作为现场总协调，刘茂的日程被各项工作排得满满当当：一早对接施工班组明确当日任务清单，午间跟进材料进场与安全巡检，下午协调验收前置筹备工作，晚间还要梳理当日进度、调整次日施工计划。冲刺收官阶段，扎在工地、盯在现场，是他和整个团队的工作常态。

目前，项目重难点控制性工程——上跨京广高铁专项工程已顺利通过交工验收，全线机电工程除两处点位设备外已全部安装完成，监控、通信、照明等系统联调联试全部落地。“施工、调试、验收多线并行，就是要把工期往前赶，确保按期具备通车条件。”刘茂说。

质量验收筹备工作也稳步推进。工程质量专项检测已全部完成；内业资料整理同步进入收尾阶段，交工验收所需的项目执行、设计、监理、施工总结等各类报告全部编制完毕，全线交工验收计划于11月完成，年底实现通车运行。

运营管理衔接工作同步跟进。参照京雄高速一期运营管理模式，京雄管理中心已完成二期运营管理合同起草工作，待相关事项议定后即可签订，确保通车后运营管理平稳衔接、有序运转。

项目建成通车后，将实现京港澳高速与大兴国际机场直连直通，进一步织密京津冀区域高速路网，提升跨区域通行效率，为京津冀协同发展向纵深推进、雄安新区高质量建设和发展提供坚实交通支撑。（河北日报记者 曹 智）