近期，央视《财经调查》栏目接到多位群众反映，称他们城市里的一些公共便民设施，如电梯、自动扶梯等，出现“坏而失修”，甚至“建而不用”的现象。

在贵阳，云岩区人民大道与飞山街交叉口的八台自动扶梯长期部分停运，甚至全部停运。距离此处不到2公里的人民大道和黔灵西路交叉口的地下通道，八台自动扶梯同样全部停运。除了地下通道，一些人行天桥的自动扶梯也出现长期停运的情况。在桂林，叠彩区乐群路口的人行天桥前后两端各装了一部自动扶梯，如今两部扶梯全部停运。同样情况在桂林中山北路与环城北一路交叉口、象山区安新洲人行天桥处都存在。在赣州，蓉江新区飞扬大道与和谐大道上，两座人行天桥早在两年前便建成使用，但配套的无障碍升降电梯崭新完好，始终未投入使用，升降电梯长期闲置沦为摆设……

这些便民、利民的公共设施，说到底，是社会发展进步最直观的展现。换句话说，时代的红利，很多时候就体现在这些不断出现在我们身边的公共便民设施。这些设施不仅仅是“硬件”上的更新，更是以民为本、注重民生理念的“落地”。但报道中所提到的现象却令人心生忧虑：还有多少公共便民设施在“沉睡”？

之所以有此一问，是因为报道中提到的“因积水过多受到损坏”“维修设备采购滞后”“电梯需要办证、维保招标，程序比较复杂”“建设单位没有按照合同金额结清尾款”等林林总总的理由并非鲜见。这几年，也有媒体报道过其他地方公共便民设施存在的问题，这些都说明存在类似现象的并非只有媒体此次曝光提到的三座城市，也就是说，在更多地方，还有更多的公共便民设施仍在“沉睡”。

公共便民设施的“沉睡”刺痛人心。因为这直接意味着大量的投资，大量的人力、物力、财力，成了“摆设”。这些真金白银不是某个人的财产，对于这些投资的使用，从规划到实施再到验收，本应有一套严格的监管机制。但这些公然摆在城市公共部位的公共便民设施，用“沉睡”的状态在为公众生活制造痛点与堵点的同时，也在发出一声声警报：钱花到了哪里？应该管这事的又在哪里？

一部电梯或自动扶梯的停运，一件公共便民设施的“沉睡”，不是一件小事。它暴露了某些地方，公权力在面对群众实际生活诉求时的漠然与蛮横：停就停了，怎么着吧？比起“沉睡”的公共便民设施，传递出这样的信息更能刺痛公众。

有必要系统地梳理一下，看看还有哪些地方，还有多少公共便民设施在“沉睡”。唤醒这些设施，不仅仅意味着一部电梯重新开始运行，那是我们的城市越来越人性化，越来越真正走向文明、进步的标志之一。（纵览新闻评论员 李家伟）

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