河北日报客户端讯（记者戴绍志）针对企业开展多式联运业务流程繁琐、物流周期长等问题，黄骅港海关今年起创新推行“水水中转”多式联运监管模式，提升口岸通关效率，助力“河北制造”加速出海。

“水水中转”是货物在境内运输和进出境运输均走水路，且全程使用集装箱载运的一种多式联运模式。10月10日，一批产自河北邯郸的螺母顺利办结通关手续，这批货物共计554件、重2.7吨，从黄骅港搭乘内支线货船驶往广州港南沙港区，随后直接换乘国际航线出口至越南。这批螺母一路畅行，得益于“水水中转”多式联运监管模式的推行。

“以往货物通过境内水路运输到港后，企业需要办理转关手续。现在货物在抵港前，企业便通过国际贸易‘单一窗口’向海关报送一份多式联运电子申请单，货物到港后无需再办理转关手续，海关关员通过系统核对放行信息后，即可直接装船发运出口。”黄骅港海关物流监控一科科长张巨海介绍。

“水水中转”多式联运监管模式的推行，实现了海关监管与港口作业同步，货物到港即可“零等待”换装，真正做到了一次申报、一单到底，让内支线运输与国际航线运输衔接更加顺畅，大大提升了黄骅港多式联运效率。今年1至9月，黄骅港通过“水水中转”多式联运监管模式出口的集装箱达4722标准箱。通过该模式运输的货物，整体物流时间压减约30%，单箱综合成本显著下降。

今年以来，黄骅港海关将“水水中转”多式联运监管模式落地作为优化口岸通关效率的重要抓手，主动联动航、港、企三方，全面摸底业务实情，制定具体执行方案。同时，借助国际贸易“单一窗口”，加速多式联运单证流转，实现数据互通、环节精简与资源聚合。

“我们将围绕提升港口服务能力，进一步优化通关流程、降低物流成本，助力更多‘河北制造’以更高效率走向全球市场。”黄骅港海关副关长刘林通说。

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