走在石家庄的街头,可以发现一些变化:电动自行车车流中,佩戴头盔成为普遍现象;大小路口处,行人、骑行者耐心等候信号灯,有序通行。
统计数据也印证了这一直观感受:近年来,全市电动自行车驾驶人路口守法率显著提升,头盔佩戴率明显改观,涉电动自行车伤亡事故同比下降超两成。
这不仅反映了石家庄交通秩序的整体好转,更吹来了一股文明新风,成为这座城市深化文明创建、培育文明风尚的生动注脚。
这股新风是如何形成的?里面有些道理值得琢磨。
过去,电动自行车管理往往依赖路上拦截、扣车罚款等方式,费力却难治本。石家庄此次转变治理思路,不仅着眼于路面执法,更从源头入手。公安交管、市场监管、城管等多部门协同发力,实现对电动自行车生产、销售、上路、停放的全链条管理。
这说明,文明出行的养成,乃至精神文明建设的推进,光盯着一处使劲不行,得像绣花一样,有系统性的规划和协同的针脚。长效的文明风尚,需要一套周全的“组合拳”,久久为功。
最见心思的,是执法中留出的“弹性空间”。规定推行之初,对轻微违规,不是简单处罚了事,而是给予当事人选择空间:可以通过学习交通法规完成教育,也可以参与志愿服务体验路口管理。这种柔性劝导方式,清晰传递出这样的理念:文明城市的核心在于人,规则的最终目的并非惩罚,而是引导与激发人们内心的公德意识和自觉善意。当佩戴头盔不是因为惧怕罚款,而是源于“应当如此”的自觉认同,文明的种子才能真正生根发芽。
一系列创新举措也在助力文明提升。比如,有些大路口画上了特别的“对角虚线”,骑车左转一次就能过去,既安全又高效。再如,针对外卖骑手,交管部门和企业数据联动,共同管理。这些看似微小的“绣花功夫”,精准回应了不同群体的出行需求。精神文明建设,正需要这样因地制宜、精准施策的务实态度,在解决具体问题中,让文明理念落地生根。
石家庄这些实践表明,文明的进步,在于能否把管理转化为服务,把约束内化为自觉,在解决群众日常出行这样的“关键小事”中,持续提升一座城市的文明水平。(文/高珊)

图片由AI生成。河北日报记者高珊制