河北日报客户端讯（记者王育民）12月26日，京唐城际铁路即将全线贯通运营的消息刷爆了唐山人的朋友圈。一条铁路为何能引来如此关注？记者走进社区、高校、企业，探访这条铁路将如何“链”起京唐两地协同。

午后，家住唐山市丰南区君熙太和社区的赵东来又一次来到社区党群服务中心，在阅览室品味书香墨韵。

“我来丰南定居7年了。”今年75岁的赵东来在北京工作生活多年，退休后选择到河头老街附近乐享晚年生活。“我北京的家就在北京通州站附近，京唐城际铁路全线通车后，子女来看我不用再开车，方便多啦！”赵东来说。

据了解，京唐城际铁路起自北京通州区，途经廊坊市、天津市宝坻区，终至唐山市，全线共设北京通州、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。除北京通州站外，京唐城际铁路已于2022年12月30日开通运营。全线贯通运营后，北京通州站至唐山站最快运行时间为55分钟，为群众出行提供了更便捷多元的选择。

京唐城际铁路即将全线开通的消息让赵东来满心欢喜：“好多老朋友已经跟我联系，到时候就坐着火车来看我，让我带他们逛河头老街。”

一条铁路不仅能拉近亲情友情，还将为两地学术交流、科研要素流动提供更多便利。

在北京交通大学唐山研究院，得知京唐城际铁路即将全线贯通运营的消息，学校师生兴奋不已。“总部在北京，工作在唐山，我每周都会通勤于两地之间，京唐城际铁路让我们有了更多选择。”北京交通大学唐山研究院学生工作部主任刘人元说。

今年9月，北京交通大学唐山研究院迎来1500名研究生新生。刘人元说，依托京唐城际铁路带来的通勤便利，他们将持续推动学科建设与地方需求深度对接，实现“校地共赢、协同发展”。

随着京唐城际铁路全线贯通运营，唐山将正式融入“北京一小时”交通圈、生活圈、物流圈、经济圈，进一步吸引京津人口、资本、技术、信息等要素向唐山流动。

从唐山市相关部门获悉，该市将进一步推进与京津合作的21个省级科技创新平台建设，充分发挥北京交通大学唐山研究院、北京理工大学唐山研究院“河北省合作共建科技平台示范基地”作用，推进重点实验室和技术创新中心建设，聚焦自身产业发展需求，加快引进京津科技成果和创新资源。

“对企业来说，京唐城际铁路全线贯通运营，带来的是成本的降低和效率的提升。”唐山中关村信息谷科技服务有限责任公司总经理刘胜振说，依托便利的交通，他们将为唐山企业在北京找到更多研发力量、技术和资金，同时为北京企业在唐山找到更多中试、制造等应用场景，加快“双向孵化”。

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