近年来，新能源车、出租车、网约车及重型货车等高赔付车型投保难成为困扰消费者和保险公司的一大难题。为破解辖区高赔付车辆投保难的问题，衡水金融监管分局会同保险行业协会通过接访、座谈会等方式，与运输企业及司机代表面对面座谈，共同献计献策，出台系列措施，解决相关问题。

强化监管：坚持应保尽保 打击无理拒保行为

强化投保难问题监管，多次召开车险专题会议，明确提出监管要求。一是严处无理拒保行为。对被投诉拒保交强险、违规捆绑销售等行为，一经查实，严肃处理。二是解除不合理承保限制。要求保险公司在系统管控、核保政策、考核指标方面自查自纠，杜绝对高风险车辆的不合理承保限制。三是坚持保证续保原则。对商业险保证续保，不得推诿拖延。不得简单拒保，可以通过协商，降低风险，满足投保要求。

行业统筹：设立共保大厅 推行一站式服务 

衡水金融监管分局指导衡水市保险行业协会创新制定了《衡水市高风险车险业务行业共担机制办法》，按照“风险共担”原则，统筹全市20家财险公司，推出“共保大厅”平台。2025年6月，在人保财险桃城区胜利路营业部设立“共保大厅”。全市20家财险公司轮流值班进驻大厅，坚持“应保尽保、愿保尽保”的原则，主动承接新能源货车、出租车、网约车等高风险业务。共保机制实行以来，已完成4轮轮值，累计承保高赔付风险车辆847台，保费规模达708万元，有效缓解了高赔付风险车辆投保难的问题。

优化政策：动态监测调整 平衡市场压力

针对重型营运货车承保难问题，衡水金融监管分局指导保险行业协会根据市场变化优化《2025年衡水车险合规经营方案》。一方面，结合全市重型货车均值占比，对各保险公司该类业务占比进行监测，防止拒保、怠保高风险车辆；另一方面，结合各保险公司规模及承保能力，动态调整业务占比，缓解公司经营压力。既保证了重型货车投保需求，又兼顾不同保险公司的承保能力。同时为中小险企探索差异化服务提供了实践路径。

成效显著：投诉量锐减 消费者满意度提升

通过强化监管、行业统筹、共保机制等一系列措施，高风险车辆投保覆盖率明显提升，有效投诉量较上半年降低80%以上，消费者权益保障取得实质性进展，充分体现了金融工作的政治性和人民性。

衡水金融监管分局下一步将持续深化车险综合改革，结合新能源车险等高赔付风险特点，不断优化风险共担机制，探索建立保险车型风险分级机制。同时强化行业自律，形成长态化机制，为衡水车险市场高质量发展提供有力支撑。（张彦强）

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