12月5日凌晨2点45分，X8422次中欧班列满载着机械设备、羊绒、家具等货物从石家庄国际陆港缓缓驶出，这是京津冀地区开行的首列全程时刻表中欧班列，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表行列。

全程时刻表中欧班列相当于货运班列实现了客运列车的准点运行。在日前举办的第二届中欧班列国际合作论坛上，国铁集团发布了第四批中欧班列全程时刻表，石家庄—波兰华沙线路榜上有名。该线路自12月5日起实行每周1列常态化开行，每周五从石家庄国际陆港固定发车，经二连浩特口岸出境后，最终抵达华沙，运输时间稳定在14天3小时，并可再分拨至布达佩斯、杜伊斯堡、汉堡等欧洲枢纽城市。

“定时达”是全程时刻表中欧班列的核心优势。与普通中欧班列相比，实行全程时刻表的中欧班列实现了中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，无论是在国内还是沿线各国，都将固定车次、线路、班期及运行时刻，有效控制口岸换装、交接等中欧班列各环节作业时间，确保了运输效率与稳定性的显著提升，有利于企业降低物流成本，加速资金周转。

“全程时刻表班列整体运行时效能比普通班列提升30%以上。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，全程时刻表中欧班列的开行，有助于将中欧班列（石家庄）集结中心、跨境铁路高速运输和陆港在欧洲的海外仓进行高效衔接，增强了石家庄国际陆港作为内陆开放新高地的吸引力与竞争力，为京津冀联通欧洲市场提供了更高效稳定的物流供应链服务。

为保障中欧班列全程时刻表精准落地、高效运行，国铁北京局石家庄铁路物流中心动态优化车流组织、科学编制运输计划，采取优先保障接入、优先保障装车、优先组织车体等措施，确保班列正点开行。石家庄海关所属鹿泉海关聚焦监管模式创新、通关流程优化、口岸衔接提升等环节精准发力，全面推行“提前申报”通关模式，大幅压缩货物停留时间，同时对班列货物实施优先查验、优先放行的“双优先”政策，推动通关效率再提速，为全程时刻表中欧班列打造畅通无阻的通关快车道。

今年以来，石家庄中欧班列快速发展，前11个月开行规模超1100列，发送标箱超11.5万个，货重140多万吨，成为京津冀地区首个年度开行量超千列的中欧班列枢纽平台。

“全程时刻表的实行，是一次运输效能的提升，为区域产业提供了更加高效便捷的跨境物流选择。”刘金朋表示，石家庄国际陆港将以建设中欧班列集结中心为抓手，持续提高中欧班列全程开行质量和服务效能，构建覆盖广、效率高、稳定性强的亚欧国际物流体系，为区域经济深度融入全球市场注入强劲动力。

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