11月27日10时58分，随着一声汽笛长鸣，满载3200吨大豆的集装箱班列缓缓驶出邯郸国际陆港园区，此举标志着邯郸国际陆港铁路专用线正式投入运营，我省冀中南地区向海发展再添新通道。

邯郸国际陆港是河北港口集团建设的首座内陆港，拥有冀中南地区规模最大、功能最齐全的社会化铁路货场。邯郸国际陆港铁路专用线项目是交通运输部、工信部等九部委确定的“公转铁”重点建设项目，位于邯郸市邯山区邯郸工业园区内，总投资约7.6亿元，包括铁路专用线、配套厂房、综合配套货场等3项工程。

该项目于2024年6月开工，其中铁路专用线铺轨里程8.9 公里，新建4条整列到发线与5条装卸线，铁路配套货场、堆场20万平方米，配套库房10万平方米，专用线设计年运量 500 万吨，集装箱处理能力30万标箱；可直接连通京广、邯黄、邯长、邯济等铁路干线，全面提供散杂货、件杂货、汽车整装及整列集装箱铁路到发以及装卸、仓储、配送等服务。

邯郸国际陆港铁路专用线的投运，将发挥铁路运量大、低碳环保等优势，有效降低企业物流成本，减少公路运输尾气排放。未来，随着邯郸国际陆港铁路海关监管区功能的完善，将实现中欧班列开进园区和“一次报关、一次查验、一次通行”，为进出口企业提供高效便捷的一站式服务。（河北日报记者刘剑英）

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