河北日报客户端讯（张晓超、毛宇）轨排组装、钢轨吊装、轨排铺设……11月18日，石家庄地铁4号线体育公园站铺轨基地正式投入使用，各类设备有序运转，施工人员紧密协作，现场一派繁忙景象。这标志着石家庄地铁4号线一期工程铺轨施工驶入“快车道”。

石家庄地铁4号线一期工程全线正线铺轨长约47.1公里，目前，已完成铺设11.5公里。据了解，全线共设置五处铺轨基地：西岗头车辆段U型槽铺轨基地、新客运总站铺轨基地、体育公园站铺轨基地、建华南大街站铺轨基地、东垣东路站铺轨基地。体育公园站铺轨基地位于全线线路中间位置，是全线第三个投入使用的铺轨基地。

“4号线铺轨主要采用机铺法，材料选用60N钢轨，可有效减轻钢轨伤损。”中交二公局石家庄地铁4号线八工区体育公园铺轨基地负责人马李兴介绍，在钢弹簧浮置板地段，引入高铁无砟轨道广泛使用的双块式轨枕，提高轨道稳定性和精密度。另外，项目团队积极推进创新应用，采用轨行区智能化应用手段，引入AI智慧云平台调度系统，提升管理水平和保证整体施工效率。

石家庄地铁4号线一期工程线路全长约22.43公里，起自玉村南路站，终到东垣东路站，共包括20座车站20个区间。目前已有12座车站主体结构封顶，11个区间实现双线贯通，4个区间单线贯通，铺轨工程全面展开，预计2027年开通运营。

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