“过去我们要把零件送到天津或廊坊处理，就算提前约好，来回最快也得一天。现在家门口有了共享车间，当天完成加工后立马就能进入下一道工序。”涿州市盛弘机械有限责任公司总经理李建国指着刚下线的铝件说。

涿州汽车零部件产业集群是省级县域特色产业集群，虽拥有汽车零部件企业53家，但却不能进行阳极氧化、电镀、电泳等金属表面处理，这是制约集群提质增效的“卡脖子”难题。

“金属表面处理是汽车零部件制造中不可或缺的一环。由于环保要求高、设备投入大、工艺复杂，‘一家一户’根本无法解决。”涿州高新技术产业开发区（松开园）管委会副主任张宇飞说。

单打独斗不行，必须抱团发展。2024年6月《河北省特色产业集群“共享智造”行动方案》出台后，涿州市迅速成立工作专班，明确“以共享补链条”工作思路，将金属表面处理作为突破口，打造全市首个共享车间。

为了摸清家底，精准发力，张宇飞和专班同事带着问卷走访110余家企业，召开6场座谈会，最终梳理出20余家企业的明确需求——仅每月电泳、电镀等处理量就超过100吨。

调研过程中，河北华丰工业集团有限公司进入他们的视野。这家企业不仅拥有耐腐蚀、防渗漏的高标准厂房，还具备完善的金属表面处理环评资质和独立的污水处理厂，是承载共享平台的理想主体。经他们牵线，该公司与涿州市盛弘机械有限责任公司等达成合作，共同建起涿州首个金属表面处理共享车间。

“目前，这个共享车间已形成覆盖镀镍、镀锡、镀铜、镀锌、镀铬、磷化及阳极氧化七大领域的表面处理体系，为涿州10多家域内汽车零部件企业提供服务。”河北华丰工业集团有限公司董事长李润杰说，这种合作模式可为企业压缩加工周期35%以上，节省成本30%以上。

在共享车间外的空地上，记者看到新的厂房已经开始建设。李润杰说，他们追加投资3600万元，将新建热处理、电泳涂漆等新产线。

“从‘各自为战’到‘抱团发展’，共享车间不仅补上了关键一环，更重塑了涿州汽车零部件产业的发展生态。目前车间服务范围已辐射至北京、廊坊等周边地区。”张宇飞说。（河北日报记者 徐华）