河北日报客户端讯（马彦铭、李金航）渤海休渔期结束以来，海上渔船活动愈加频繁，通航环境复杂多变，防范商渔船碰撞成为海上交通安全监管工作重点。近日，为进一步防范化解商渔船碰撞风险，全力防范国庆中秋假期商渔船险情事故发生，唐山海事局聚焦科技应用和工作方法创新，以“智防+人防”双擎驱动，商渔船防碰撞再升级。

去年11月，唐山海事局推出锚地“电子围栏”系统，系统基于VHF（甚高频）、AIS（船舶自动识别系统）以及语音提醒系统，对即将进入锚地水域的渔船自动发出语音告警，实现了渔船进入锚地语音提醒。在此基础上，唐山海事局再次精心打磨，升级研发商渔碰撞预警系统，构建“感知-分析-预警-干预”全链路闭环，在提醒效能上实现了功能突破。

该系统主要有两大亮点：

深度融合通信技术，安全提醒更高效。唐山海事局深化与电信部门合作，在商渔碰撞预警系统植入电话和短信云平台，成功实现电话短信点对点通知功能，摆脱以往仅依靠甚高频单一通信方式的局面。

全新三级预警模式，安全提醒更智能。商渔碰撞预警系统基于“智能感知算法”打造三级预警模式。对出海作业的渔船发送第一级短信预警，提醒注意海上作业的风险。当渔船进入锚地、航道等特定区域时，通过甚高频和短信两种方式进行第二级预警，告知锚地、航道禁止捕捞作业的法律法规和违法违规行为后果。当渔船与锚泊船存在碰撞风险时，通过甚高频和电话进行第三级预警，及时做好碰撞危险提醒。

9月以来，系统日均VHF提醒140余次，短信提醒90余次，电话提醒40余次，大幅提升渔业从业人员安全意识。

唐山海事局深化跨单位协作，联合辖区两个渔政部门建立渔船安全管理通报处置机制，成功搭建了海事发现、渔政处置的闭环管理模式。

提级通报问题信息。改变以往单一信息传递模式，建立主管部门负责人直通模式，实现渔船安全问题信息的高效流转与统筹协调。通过横向联动，强化部门协同，有效打通信息壁垒，推动属地政府切实履行治理责任，提升整体治理效能。

从严处置违规行为。海事部门依托远程监管与信息化手段，精准采集渔船违法违规证据，及时通报渔政部门。渔政部门依法对涉事渔船采取暂停作业警示教育措施，以经济利益为杠杆，倒逼渔船自觉遵守航行法规，切实破解“处置难、执行弱、成效低”顽疾。

该机制实施以来，辖区渔船违规行为明显减少，通航秩序持续向好，商渔船碰撞风险有效降低。

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