河北日报客户端讯（记者张晓超）眼下，石家庄都市圈基础设施互联互通项目之一——衡昔高速公路项目建设正加快推进。3月31日上午，记者在衡昔高速公路嶂石岩收费站施工现场看到，收费站大棚钢结构主体已完成安装，3进3出的收费岛正进行混凝土浇筑。另一边，衡昔高速公路嶂石岩互通至衡昔高速公路与平赞高速公路千根互通段，也在紧张施工中。项目负责人告诉记者，5月1日前，这段全长10.5公里的高速公路将具备通车条件。届时，由石家庄市区到嶂石岩景区的通行时间预计缩短20分钟左右，方便“五一”假期游客出行。

衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起自石家庄市赵县谢庄镇东王庄村西，与石衡高速公路相接，途经赵县、高邑县、赞皇县，终点位于赞皇县嶂石岩镇野湖泉村北，与在建的山西省昔阳至榆次高速公路以隧道形式相接。主线全长约90.3公里，概算总投资约171.55亿元。全线共设特大桥3座、大桥15座、隧道4座、互通式立交11座（含枢纽互通4座）、服务区2处、停车区1处、收费站7处。同期建设4条连接线，全长约28.9公里。项目于2024年正式动工建设，其中石衡高速公路至青银高速公路段14.1公里已于2024年12月22日建成通车，剩余路段正在建设中，力争年底主线具备通车条件。

作为联系山西省中部和河北省中南部地区又一高速便捷通道，项目的实施将进一步完善河北省及石家庄市公路网结构，推动区域东西部互动交流，促进沿线地区经济社会发展。

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