桥是人类为便利生产生活而建造的人工建筑。从早期的木桥、石桥，到工业时代的钢铁桥、水泥桥，再到体现现代交通需求的铁路桥、立交桥，它不仅存在于物质世界，更延伸至精神领域——“信息桥”打破壁垒，“友谊桥”沟通文明，甚至医学领域的血管搭桥术也延续着这一意象。作为跨越障碍的永恒象征，桥既是人类文明进程的见证者，也是社会发展的重要推手，其演进轨迹深刻映射着人类突破局限、追求联结的不懈努力。

笔者从小生活在微山湖边，对桥有着深厚感情。上小学时曾有一篇课文《赵州桥》，说的是河北赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥——赵州桥。这座桥是隋朝石匠李春设计和建造的，不但坚固，两侧还有石栏，雕刻的龙似乎都在游动。

工作后，笔者多次到河北出差和考察，有幸目睹了一些古桥的风采。记得井陉县石桥头村有一座独拱石桥，以青石筑成，拱券正上方雕刻着一只吸水兽，吸水兽两侧还有狮子、麒麟、天马、大象，栩栩如生。一问，竟然是宋代修建的。难以想象，这座古桥近千年来经历了无数雨雪风霜，至今还发挥着作用。

近日翻看刘贤主编的《长虹卧波——河北古桥梁文化遗产概览》，爱不释手。书中描述了河北境内55座各种形制的桥梁，或雄奇张扬、或柔美俊秀，是深厚历史文化的缩影。燕赵沃土不仅孕育了李春这般以赵州桥惊艳世界的巨匠，更积淀出因势利导、就地取材的造桥智慧。每道石券拱接的不仅是物理空间，更是凝固的文明密码，见证着从军事要塞到文化枢纽的千年嬗变。

“桥，水梁也。”最初的桥，不过是在河流上面放置的横木。春秋战国时期建造的桥梁多是木梁木柱式。随着冶铁技术的发展，桥梁建造工具不断革新，到秦汉魏晋时期，坚固耐用的石桥开始出现，石梁石柱型桥梁逐渐普及。南北朝时期地理学家、河北涿州人郦道元在《水经注》中记述的桥梁已达百座。到了隋代，单拱石桥建筑技术突飞猛进，出现了赵州桥这样巧夺天工的石拱桥。赵州桥望之如“初月出云，长虹饮涧”，唐朝宰相张嘉贞赞誉它“制造奇特，人不知其所以为”。

河北是中华文明的重要发源地之一，古桥不仅数量多，而且历史悠久。春秋战国时期的豫让桥，因豫让行刺赵襄子而得名。这座桥，使豫让“士为知己者死”的忠诚侠义和赵襄子宽宏大度、礼贤下士的君子之风流传千古，使慷慨悲歌的燕赵精神成为有形的文化符号。这样有故事、有文化的桥，在河北有很多。内丘回生桥得名于春秋战国时期名医扁鹊的传说。井陉苍岩桥则与隋朝南阳公主的传奇紧密相连。行唐升仙桥则笼罩着鲁班传说的神秘色彩。这些桥共同勾勒出河北历史文化的多元脉络，彰显了中华文明的精神传承与民间智慧。

在燕赵大地上，至今保留下来众多明清官式桥梁。这些桥梁继承和发扬隋唐古桥的优秀技术，在桥梁规模、桥体设计和施工等方面有了长足进步，既有单拱石桥、多孔联拱石桥、敞肩拱石桥、上下拱石桥，还有山村立交桥、一桥架双河等形式，桥体稳固耐用，拱券用料考究，桥身装饰精美，是我国北方古代石桥建筑的代表。

长桥卧波，不霁呈虹。燕赵大地的古桥，跨越千百年烟雨，或石拱如月勾连津渡，或雕栏蕴秀静枕清流。它们不仅是山水间的点睛之笔，更承载着文明的密码。这些跨越时空的纽带，将先民智慧与当代生活交织成诗，化作我们血脉中永恒的文化基因。守护这凝固的史诗，便是守护中华文明生生不息的根脉。（侯仰军）