12月16日上午11时，随着起吊信号发出，一片长30米、高1.6米的预制梁缓缓移动，精准落到墩台垫石支座上。这是东淀蓄滞洪区（河北省部分）防洪工程与安全建设项目靳家堡应急交通桥架设成功的首片箱梁。
　　“这标志着该项目正式进入箱梁架设施工阶段，东淀蓄滞洪区防洪工程建设也进入了一个新阶段。”中铁十一局集团有限公司东淀蓄滞洪区防洪工程与安全建设施工三标项目（以下简称“中铁十一局东淀三标项目”）负责人薛松介绍，靳家堡应急交通桥建于霸州市王庄子镇靳家堡安全区的围堤之上，建成后不仅能保障区内居民日常生活物资运输畅通，还能成为洪水来袭时的关键生命通道，保障河系防洪安全及泛区人民的生命财产安全。
　　大桥建设现场右侧是宽阔的预制梁场，该梁场承担着大桥78孔箱梁的预制任务。场内，半成品堆放、钢筋绑扎、预制台座及内模拼装、混凝土浇筑、智能蒸养等多个功能区有序排列。几个被蓝色塑料布紧紧覆盖的长条“集装箱”吸引了记者的视线。

　　“这是给箱梁准备的移动‘蒸养棚’，浇筑好的每一片箱梁要想上岗，需要先享受‘桑拿’待遇。”中铁十一局东淀三标项目总工程师代礼朝说。
　　为啥要给箱梁“蒸桑拿”？
　　“我们利用蒸汽的热能来加速混凝土的硬化和固化过程，不仅能缩短混凝土达到设计强度等指标的所需时间，还能保证梁体混凝土在低温环境下不受冻害，从而提高生产效率和施工进度。”代礼朝解释，“蒸养棚”里湿度保持在92%，温度控制在35℃，18个小时即可完成养护，比传统养护方法能节省一周时间。
　　经过“蒸养”的预制箱梁，还要经过“拉筋”环节。在施工现场，工人们正将多根钢绞线纵向穿过箱梁中的长孔，并通过设备把钢绞线绷紧拉伸。
　　“这个设备是‘智能张拉’系统，输入张拉参数后，机械内置程序可以直接完成张拉工作和数据记录。”代礼朝介绍，箱梁“拉筋”后可以提升抗弯能力，从而更加坚固耐用，延长使用寿命。

　　经过这些智慧工艺制造的箱梁，质量怎么样？
　　“你可以用手感受一下箱梁的表面。”中铁十一局东淀三标项目党支部书记陈鹏笑着说。
　　箱梁看上去就非常光滑，用手触摸一下，手感细腻，完全没有想象中水泥的粗粝之感。
　　“我们还根据箱梁的尺寸专门定制了组合钢模，确保箱梁尺寸准确、线型优美。”陈鹏介绍，混凝土振捣作业也不同以往，在箱梁侧模上还均匀布置了多个高频振动器，能快速排出混凝土内的气泡，保障其内部均匀密实，将制梁尺寸精度控制在毫米级。
　　钢筋智能弯箍、智慧喷淋系统……与传统桥梁预制施工相比，这座预制梁场的智能化生产程度和生产效率大为提高。“能缩短近一半工期。”陈鹏自豪地说，梁场需要预制的234片箱梁，目前已完成70片，预计明年6月30日前，完成桥梁主体工程。（河北日报记者　刘英）

1734488868000