河北日报客户端讯（记者任国省）11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线。比亚迪是中国新能源汽车爆发式发展的一个缩影。就在11月14日，中国下线了今年第1000万辆新能源汽车，成为全球首个新能源汽车年产量达1000万辆的国家。

2008年，比亚迪推出第一款新能源汽车F3DM，从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪用了13年。此后，比亚迪走出指数化发展速度。2023年8月，该公司仅用2年多就越过了500万辆新能源汽车大关。从第500万辆新能源汽车到第1000万辆新能源汽车，比亚迪花了15个月，而从900万辆到1000万辆的跨越，只用了一个多月。

快速成长的背后，是比亚迪对技术创新的坚持。据悉，目前比亚迪有11个研究院、11万名工程师。未来，比亚迪将在智能化方面加大投入。“比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说。

中国今年第1000万辆新能源汽车、比亚迪第1000万辆新能源汽车的先后下线，是中国新能源汽车活力涌动的写照，折射出中国新能源汽车蓬勃发展态势和政府推动绿色低碳发展的积极作为。

据了解，从2009年新能源汽车在中国起步推广，到2018年新能源汽车年产销量过百万辆，中国花了近10年时间。但从2022年新能源汽车年产销量过500万辆，到2024年的千万辆突破，中国只花了约2年时间。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据显示，10月中国新能源乘用车零售量达119.6万辆，同比增长56.7%，新能源乘用车在国内市场渗透率达52.9%，连续4个月超过50%。

1733491054000