上车招手,下车按铃,不必站站停。9月4日,辛集“响应式公交”正式上线运行。
9月5日上午,笔者登上201路公交车进行了实地体验。
“乘客朋友们,您乘坐的是新上线的‘响应式公交’。需要下车的乘客请提前按铃,或口头告诉我,谢谢大家配合。”公交车刚起步,车长就开始给大家介绍新的下车方法,让乘客们更好地理解“响应式公交”服务。
针对城乡公交单程线路长、沿途村民居住分散等问题,辛集市城市公交公司对辖区内23条城乡公交线路实行“响应式公交”服务,打破逢站必停规则,根据实际情况灵活运营,提高公交运行效率。
下车能按铃,上车怎么办?笔者在一个公交站点看到,公交车驶近时,候车乘客只需招手示意,车长便会进站停靠等待乘客上车。“除了在站点内,‘响应式公交’在市区外沿线道路任意安全位置都可以招手即停。乘客可以通过‘冀云辛集发布’App查询车辆运行实时到站信息,也可以拨打公交服务热线咨询车辆运行情况。”辛集市城市公交公司副经理冯运学介绍,“响应式公交”运营更加灵活高效,每个班次不仅减少运行时间,车辆进出站、开关门的频次也减少了,进而减少能源消耗,降低运营成本。
新的公交运营模式,也给乘客带来新的出行体验。在王口镇郭西卫生院门口道边招手上车的乘客权敬芬,家住辛集市孤马营村,经常在这里乘坐201路公交车。“以前,坐公交车需要走很远的路去找站牌,现在只需要在公交车途经的路边等着,看到车摆摆手就能上。”权敬芬说,原来不管有没有乘客上车,公交车每站都停,现在只要没人上下车,车到站也不停了,省了不少时间。(河北日报、河北日报客户端记者董昌 通讯员权宪)