今年以来，邢台市先后出台《关于加快推进充电设施接入国家、省、市监管服务平台有关工作的通知》《邢台市居住区电动汽车充电基础设施建设管理指南（试行）》《邢台市电动汽车充电基础设施建设行动方案》，集中力量完善充电基础设施布局建设，让“里程焦虑”不再成为新能源汽车车主的困扰。

城市充电网络日渐完善

邢台市以“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）为重点，加快打造主城区半径2公里充电服务圈，推动城市充电网络从中心城区向城区边缘，从优先发展区域向其他区域有序延伸，推进城市充电基础设施与停车设施一体规划、建设和管理，实现城市各类停车场景全面覆盖。

“我们还大力推进重点领域公用（专用）充换电基础设施发展，在具备条件的加油（气）站配建公共快充和换电设施，建设集加油（气）、充换电等业务于一体的综合供能服务站。”邢台市发改委能源科科长任金涛说。

此外，该市积极推进在政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场配建充电基础设施，鼓励对公众开放，多途径疏解充电压力；支持在物流枢纽、配送场站、末端配送站及高速公路、国道省道科学布局建设专用充换电设施，满足电动重卡充换电需求。

居住区充电基础设施建设步伐加快

前不久，碧桂园小区居民薛晓宇搬入新家，因家中有一辆新能源汽车需要安装充电桩，便根据相关文件填写提交了《居住区充电基础设施建设安装申请表》和《居住区电动汽车自用充电基础设施安全承诺书》。居委会、供电公司、物业公司通力配合，于规定时限内完成了薛晓宇私家车位充电桩的安装。

今年5月，邢台市发改委、住建局、国网邢台供电公司联合印发《邢台市居住区电动汽车充电基础设施建设管理指南（试行）》，该指南包括居住区充电基础设施安装相关标准、建设要求、设备要求、安装流程等，并对新建居住区配建充电桩提出要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求。

同时，邢台市积极推进既有居住社区充电桩改造建设。“对于存量小区具备条件的固定车位，我们加快弥补基础设施建设短板，并鼓励在小区公共区域及周边场所，按照一定比例配建直流快充公共充电桩。”任金涛说。

数字科技为绿色出行助力

按照邢台市目前新能源汽车发展趋势，如何确保充电基础设施建设规模适当超前，让市民放心购买、使用新能源汽车？

该市提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围。鼓励开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施；提高智能有序充电桩建设比例，在小区用电负荷过大时，优先保证居民正常生活用电，降低车主充电成本。

“我们目前正在对全市的充电桩信息进行汇总录入，最终实现一个平台可查询全市充电桩相关信息。”任金涛说，下一步，将加快充电基础设施监管平台与新能源汽车监测数据平台、停车场运营管理平台数据融合，构建车、桩、位一体化监管体系，建设市级交通领域数字化充电网统一监管平台。

按照谋划，2030年，该市建立起覆盖城乡、横向到边、纵向到底，充电基础设施高效有序利用、行业实现数智化升级的全省领先的充电基础设施体系，具备满足27.48万辆电动汽车充电的能力。（邢台日报记者 梁慧丽 通讯员 王霖）

（转自《邢台日报》）