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稳经济 促发展 见行动|唐山高速集团加快“大交通”项目建设

稳经济 促发展 见行动|唐山高速集团加快“大交通”项目建设

河北日报客户端讯(记者王育民 通讯员莫鑫)实施唐港高速智能化改造项目,实现全路段感知、准全天候管控、数字化服务等功能;谋划实施长深高速唐山段改扩建项目,并依托该项目,发展其上游供应链贸易产业……在唐山高速公路集团有限公司(以下简称“唐山高速集团”)今年的工作计划中,一个个大项目、好项目的实施计划被摆在显要位置。

自2020年10月18日挂牌成立以来,唐山高速集团积极探索多元化经营模式,实现经济效益和社会效益双提升,努力在“服务经济运行、服务社会发展、服务群众出行”中担重任、挑大梁。特别是今年以来,该集团聚焦公路运营主责主业、推动产业多元化发展,围绕项目建设,积极构建“大交通”产业新格局。

近日拍摄的唐山高速集团所属承唐高速公路南湖互通区。通讯员许铭宇摄

“您好!一路辛苦,请出示通行卡……”驱车从承唐高速公路机场收费站进入唐山,收费员甜美的微笑、亲切的问候、高效的服务已成为一道亮丽风景线。“这里是唐山高速公路的‘西大门’,日车流量可达1.5万辆。擦亮‘唐山第一张微笑名片’,我们严格要求、加强培训,打造了‘彩虹服务班’。”该收费站站长赵亮说。

打造“笑迎八方来客、微笑情暖人心”的交通运输服务形象,是唐山高速集团主责主业的一项重要内容。良好形象不只停留在表面,更多地体现在暖心为民的高质量服务上。该集团注重提升道路养护管理水平和文明服务质量,全力以赴保通保畅,为群众提供更加安全、舒适、整洁、有序的出行环境,同时还创立了“路警企一体化”联勤联动模式,力争不封路、少封路、不拥堵,方便群众出行。

近来,为服务“三夏”农业生产,唐山高速集团开通农机运输车辆绿色通道,在收费站、服务区设置便民服务站,为过往司乘人员提供免费茶水、防暑物品,并向过往农机运输车辆司机发放数千份明白纸,提供指路问询、政策咨询等综合服务。

在唐山高速智慧中心,巨大屏幕上清晰地显示着各高速收费站和高速重要路段节点的实时监控视频以及相关数据。“智慧交通是集团多元化产业发展格局的重要一环,不仅让监控画面在网上呈现,而且让绿色物流数据在网上‘奔跑’。”该中心负责人介绍,唐山绿色货运配送平台便是正在推进的新项目。

近日,在唐山高速智慧中心,工作人员认真查看各高速收费站和高速重要路段节点的实时监控视频以及相关数据统计。河北日报、河北日报客户端记者王育民摄

2019年12月,唐山市获批国家第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。作为创建工程牵头单位,唐山高速集团把绿色货运配送平台建设作为延伸绿色产业链条、加快新能源物流配送车辆推广的重要抓手,通过建设绿色货运配送公共信息服务、监管和运营三大平台,整合交通、商务、公安等部门信息资源,实现唐山市千万级货运物流大数据监测和溯源。目前,绿色货运配送公共信息服务平台已经全部开发完成,包括数据分析、车辆企业监管等模块,实现了车辆动态监控、运营里程核算等20项功能,为城市绿色配送企业、商户、个人提供信息发布、推送、接入、订单审核等便捷的线上服务,引导城市配送行业健康稳定绿色发展。同时,系统24小时不间断采集平台上所有新能源配送车辆的运行路线、行驶里程、充电行为等信息。

唐山高速集团成立以来,通过组建、划转等方式,先后成立了试验检测、工程监理、投资运营、多元产业、公路养护、智慧交通、供应链、交通建设、勘察设计等12家全资子公司,产业链逐步延伸,实现了从单一的通行费营收向多元化创收发展。围绕“大交通”项目建设,该集团正重点发展交通建设、城镇发展、供应链、物流和新能源产业,实现产业升级。

依托绿色货运配送平台项目,唐山高速集团积极推动与邮政快递等物流企业共同参与资源开发,并通过物联网驱动、平台引流、绿色高效配送,逐步从单一产业类型走向立体产业生态。同时,积极发展路衍产业,计划在长深高速唐山段改扩建项目中,建设综合型、开放式服务区,将服务区打造成为物流仓储、配送的另一节点,拉动周边地区城镇化及经济社会发展。

与此同时,唐山高速集团还探索与央企开展合作,依托高速公路服务区构建“油气电氢”四位一体的综合能源补给体系,在收费站、服务区等设施空间安装分布式光伏发电系统。

日前,在承唐高速公路机场收费站,收费员向来往司机露出甜美的微笑,提供高效的服务。河北日报、河北日报客户端记者王育民摄

◎访谈

加快项目落地 打造快速路网

——访唐山高速集团党委书记、董事长成子育

记者:在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,作为唐山市属国有重点企业,唐山高速集团总体工作思路是什么?

成子育:今年是唐山高速集团培育核心竞争力的关键之年,是深化改革、创新驱动、实现更高质量发展的攻坚之年。为此,我们坚持锚定依托主业、做强主业,实施“大交通”战略,发展路衍产业,兼顾多元发展,布局国有资本投资公司的发展方向,着力抓好收费公路运营主业、“大交通”产业、“交通+产业拓展”、资本运作、科技创新、深化改革、人才与考核、安全稳定八方面重点工作,实现项目落地、产业突围,集团“大交通”产业链更加健全的目标。

记者:围绕助力打造唐山快速路网这一主责主业,唐山高速集团在谋划重点交通项目、提速项目建设等方面采取了哪些具体措施?

成子育:唐山高速集团以改善交通路网环境、支持区域经济发展、服务群众便捷出行为重点,加快推进“大交通”项目建设。其中,实施长深高速公路唐山段改扩建项目,建设唐山市境内第一条双向8车道高速公路,疏解唐山市中心城区货运压力;实施唐港智能化改造项目,提供更加精准的信息服务和良好的出行体验,提供更加便捷安全的智慧化交通服务。为保障项目建设,我们积极跑办、多方协调,抽调力量、倒排工期,实施清单化管理。目前,长深高速唐山段改扩建项目已完成省市两级专家评审并报交通运输部审查;唐港高速公路智能化改造项目已获省交通厅批准,开始组织招标,年内完成改造。

记者:企业的高质量发展离不开人才和创新。为培养行业高层次人才,增强企业自主创新能力,唐山高速集团有哪些具体实践?

成子育:唐山高速集团坚持选育并重、培内引外,实行市场化选人用人机制,做好人才“选用育留”文章,多方引才。其间,开展跟班学习“传帮带”,建设8类人才库,搭建多维内培平台,组织技能竞赛比武,设立资质提升专项奖励。今年以来,引进各类人才35人,其中研究生学历12人,累计跟班培养40余人。同时,建立完善科技创新项目管理机制,成立两个劳模创新工作室,先后完成多项成果的研发与应用,并成立了唐山首家市属国有重点企业科学技术协会。(河北日报、河北日报客户端记者王育民)