习近平总书记在我省考察时要求河北“在推进创新驱动发展中闯出新路子”。总书记的重要指示，是我省推进创新驱动发展的根本遵循和行动指南。

闯出创新驱动发展的新路子，我们必须坚定不移把创新摆在更加突出位置抓紧抓好，大力推动以科技创新为核心的全面创新，实现依靠创新驱动的内涵型增长。这其中，怎样切实抓住、用好国家重大战略机遇，充分发挥区位优势、比较优势，十分重要。读了河北日报近日的两篇报道，我很有感触。

一个是轨道交通产业园里的产业转移。4月27日，在首届中国城市轨道交通高新技术成果交易会上，国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车赚足了眼球。这辆车绿色、智能，产自河北京车公司。公司的研发中心在北京，制造基地在保定，既有效汇聚了轨道交通装备制造技术和创新资源，又疏解了北京非首都功能，实现了高端装备制造产业转移。以这个项目为抓手，保定谋划建设了轨道交通产业园，定向承接轨道交通产业，目前已有北京新兴日祥科技发展有限公司等7家企业落户，一个千亿级规模的轨道交通产业集群即将形成。

一个是抗生素里的联手研发。在不久前的河北省科学技术奖励大会上，一支京津冀联手的科研团队，靠一项打破国际垄断的生产技术，获得了河北省科学技术进步一等奖。这支团队，北京、天津高校院所负责科研、小试，华药进行产业化试验和工程示范，三方联手，产学研深度融合，最终攻克了核心技术难题，为河北的抗生素产业带来澎湃动力，也为我国制药行业绿色发展提供了强有力的科技支撑。

这两个例子，有一个共同点：它们都用好了京津的科技创新资源，发展了当地产业。

京津两地科技创新要素密集、成果丰富，是一座“富矿”。对于河北来说，在推进创新驱动发展中闯出新路子，很重要的一点，就要不断深化协同创新和产业协作，更好承接京津科技溢出效应和产业转移，吸引更多科技成果到河北孵化转化，从而带动河北科技创新能力的提升、产业的转型升级。

怎样吸引更多京津创新资源要素加速向河北延伸、聚集？我认为，关键是练好内功，使河北成为京津科技成果转化和产业转移的首选地，让“孔雀”不再“东南飞”，就在河北这个联通京津的经济廊道上落地安家。

河北日报曾经报道过这样两个故事。

一个是点木成“金”。前两年，有一项历经7年研发、获得66项专利，点木成“金”的物理压密技术，从北京的实验室转化落地到邯郸广平。广平，在一众候选地中看似“资质平平”，但那里的营商环境却是最大的优势。县长“四顾茅庐”谈合作，县里组建新材料产业专班、项目帮扶专班，有力保障了项目的落地、投产、达产。这个故事告诉我们，一个地方的营商环境怎么样，企业最敏感。要想吸引京津的创新资源，必须在全面打造一流营商环境上下大功夫、花大力气。

一个是“人才飞地”。去年下半年和今年3月，石家庄、沧州先后出台实施细则和管理办法，聚焦本地重点产业，配套优惠政策，鼓励本地企业、科研机构、高校在京津等地区设立研发、孵化、技术转移等平台。一头是离岸的“人才飞地”，一头是河北的成果转化承接地，这一体制创新，效果值得期待。这个故事告诉我们，把人才的第一资源转化为科技的第一生产力、创新的第一动力，就要深入推进科技体制改革，营造良好创新环境，激发各类人才创新活力。

5月13日召开的省委常委会（扩大）会议指出，要积极承接北京非首都功能疏解，从不同方向打造联通京津的经济廊道，强化协同创新和产业协作，提升重点承接平台能级，加快北京科技成果到河北孵化转化产业化步伐，携手打造世界级先进制造业集群。在推进创新驱动发展中闯出新路子，河北创新创造的故事将越讲越多、越讲越精彩。

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